ГлавнаяРегистрацияВход Приветствую Вас Призывник | добавить RSS канал
Меню сайта
Разделы новостей
Тюнинг [248]
АвтоНовинки [281]
Авто Новости [207]
Тест-драйв [27]
КонцептКары [109]
Шпионские фотографии автомобилей [18]
Автолюбителям [36]
Soft [11]
Новости Сайта [51]
< !--/-->
Начало » 2007 » Декабрь » 1 » Автомобили Peugeot прокатились по российской глубинке
Автомобили Peugeot прокатились по российской глубинке

Представительство компании Peugeot в России пригласило редакцию "Авто.Yтро" принять участие в пресс-туре "По стопам истории". Мы не могли упустить возможность познакомиться поближе с автомобилями этой марки, а заодно насладиться поездкой по Золотому кольцу России.

Ранним утром 26 июля в учебном центре Peugeot собрались все участники заезда.

На пресс-тур было выделено четыре модели Peugeot: Partner, 307 SW, 607 и 207CC. Нам посчастливилось начать путешествие на купе-кабриолете - это маленький и утонченный автомобиль со спортивным характером. Агрессивность в нем идеально сочетается с мягкостью и женственностью.

Конечно, нам хотелось открыть верх машины и прокатится с ветерком, но мелкий моросящий дождь не дал такой возможности. Зато мы смогли оценить автомобиль с собранной крышей.
eugeot 207CC обладает умеренной динамикой, его 1,6-литровый мотор мощностью 120 л.с. обеспечивает плавный мягкий разгон и приемлемую тягу. На высоких скоростях автомобиль уверенно держит дорогу. Все повадки машины предсказуемы. Руль обладает хорошей информативностью. Управляя этой машиной, водитель получает неописуемое удовольствие.

Удобный салон 207СС выполнен в традиционном французском стиле, все приборы под рукой. Только вот стоит отметить, что комфортно чувствовать себя в этом авто смогут лишь два человека. Сесть вчетвером в эту "малышку" мы не рискнули.

Первым пунктом нашего путешествия стал Александров. Впервые город упоминается в 1339 году. Тогда он назывался Великая Слобода. Целых 17 лет этот населенный пункт был некоронованной столицей Руси: Иван Грозный жил здесь с 1564 г. до 1581 года.

Оценив красоту этого замечательного города, мы отправились дальше - в Юрьев-Польский, который всего на пять лет моложе Москвы.
Погода сжалилась над нами, и выглянуло солнце. Мы смело открыли верх Peugeot 207CC и помчались по трассе. Такое наслаждение от езды невозможно получить в городе: впереди длинная дорога, над головой солнце и ясное небо.

Peugeot 207CC необыкновенно привлекателен. В маленьких городах прохожие оборачивались вслед автомобилю. Все время в пути мы чувствовали на себе завистливые взгляды проезжавших водителей.

Следующая наша остановка - Суздаль. Это один из красивейших российских городов с богатой и долгой историей. Первые поселения здесь появились более тысячи лет назад. По количеству памятников древнерусского искусства Суздаль не знает себе равных и с полным правом считается городом-музеем. На кабриолете мы объехали практически все окрестности этого города, осмотрев его достопримечательности.
На следующий день нас ждала поездка во Владимир и возвращение в Москву. Поменяв купе-кабриолет на семейный универсал Peugeot 307 SW, мы отправились в путь. Этот автомобиль просто создан для длинных путешествий. Практичная машина вмещает много объемных вещей.

В управлении универсал неприхотлив и удобен. Панорамная стеклянная крыша не только добавляет шарма, но и способна доставить радость маленьким пассажирам: они смогут смотреть как по сторонам, так и в небо.

Французам удалось сделать по-настоящему комфортный семейный автомобиль. Управляя машиной, практически не устаешь. Так, дорога от Суздаля до Владимира нам показалась пятиминутной. Разница между этими городами сразу бросается в глаза: Владимир нас встретил пробками. Однако это не испортило нашего впечатления от города, и в прекрасном настроении мы отправились в обратный путь, в Москву.
За все время путешествия автомобили Peugeot показали себя только c положительной стороны: они надежны. Ни одна из участвующих машин не подвела путешественников в дороге.

Технические характеристики Peugeot 207 CC 1.6 16v Tiptronic:
Кузов – купе
Снаряженная масса, кг – 1466
Габариты, мм:
- длина – 4037
- ширина – 1750
- высота – 1397
База, мм – 2540
Максимальная скорость, км/ч – 195
Контрольный расход топлива, л/100км:
- городской цикл – 10
- загородный – 5,7
- смешанный – 7,2
Двигатель:
- тип – 4-цилиндровый, 16-клапанный, бензиновый
- рабочий объем, см3 – 1598
- максимальная мощность, л.с. – 120
Трансмиссия – 4-ступенчатая автоматическая
Передняя подвеска – Полностью независимая, Мак Ферсон, Газонаполненные амортизаторы
Задняя подвеска – Полунезависимая П-образная балка, Газонаполненные амортизаторы.

Технические характеристики Peugeot 307 SW 2.0 16v Tiptronic:
Кузов – универсал
Снаряженная масса, кг – 1493
Габариты, мм:
- длина – 4428
- ширина – 1757
- высота – 1536
База, мм – 2708
Максимальная скорость, км/ч – 197
Контрольный расход топлива, л/100км:
- городской цикл – 12,2
- загородный – 7,3
- смешанный – 6,3
Двигатель:
- тип – 4-цилиндровый, 16-клапанный, бензиновый
- рабочий объем, см3 – 1997
- максимальная мощность, л.с. – 143
Трансмиссия – Автоматическая Tiptronic System PORSCHE®
Передняя подвеска – Полностью независимая, Мак Ферсон, Газонаполненные амортизаторы.
Задняя подвеска – Полунезависимая П-образная балка, Газонаполненные амортизаторы. http://www.v-auto.net/


Категория: Тест-драйв | Просмотров: 148 | Добавил: MATUZALEM | Рейтинг: 0.0 |
поделись новостью с другом:
HTML
BB-Code
Ссылка
Всего комментариев: 3
13-Мар-2008
3. noker (Noker)
У всех Peugeot супер стиль! Мне нравется!

01-Дек-2007
2. GlugGoGgen (Александр)
Не лучше по Нюрненбургской петле!! biggrin

01-Дек-2007
1. матузалем (MATUZALEM)
Они бы лучше по украинским дорогим прокатились))

Имя *:
Email:
WWW:
Код *:

Полезные ссылки:

Форма входа
Логин:
Пароль:
Календарь новостей
«  Декабрь 2007  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Поиск по новостям
Друзья сайта
Статистика
Waden 2009 | Оптимизировано под Opera