| SeeMc777 | Дата: Пятница, 21-Мар-2008, 12:19 | Сообщение # 1 |
Генерал-лейтенант
Сообщений: 529
С нами с 02-Фев-2008
Пользователь №: 645
| В пятидесятые-шестидесятые годы машины выглядели исключительно единообразно. Что было в частных руках? "Победы", "Москвичи". Унылости добавила раскраска. Красили машины так, словно готовили к войне, где нужны блеклые, "защитные" цвета - только серые, серо-зеленые, серо-коричневые - такие, что на фоне поля или леса не заметишь. Машина частника была предметом почти религиозного поклонения. Потому что одна на всю жизнь. Вот и чесались руки у людей изукрасить такую драгоценность максимально. Наша промышленность ничего такого, что можно было бы использовать для украшения, не производила. Приходилось индивидуально изворачиваться. Одним из первых украшений стали занавесочки на окна. Дело простое. Изнутри припаивались два металлических стержня по верху и низу окна, на них надевалась дома сшитая занавесочка - и готово. Машина уже выглядит как карета. Предпочтение отдавалось шелку. Выглядело вообще по-дурацки. Расправить было нельзя - терялся обзор заднего вида через зеркальце заднего же вида внутри кабины. Обычай начисто исчез в середине шестидесятых, когда ГАИ просто запретило их, ссылаясь, что препятствуют водителю видеть обстановку. Наряду с занавесками появилось и такое украшение - разноцветные плексигласовые головки на рычаг переключения скоростей, самый шик - огромный переливчатый попугай, обхватить которого пальцами было просто невозможно. В какой-то момент пошла мода ставить на капот этакую пластмассовую прозрачную бабочку - как бы раскрывшую крылья с целью подтормозить движение машины. Машина как бы ехала в пенсне. Про бабочку говорили, что еще полезна - рассекает идущий на ветровое стекло поток воздуха, отбрасывая в стороны пыль, насекомых. Все оказалось ерундой. Чуть позже где-то на юге наладилось производство изукрашенных колпаков на колеса - с расходящимися металлическими лучами. Шел слух - где-то под Киевом делали. И стоили они очень дорого. Комплект - вдесятеро дороже, чем обычный. Но купить все равно было сложно. http://www.nexia-club.ru/tyuning....ii.html
По этой ссылке много чего еще интерестного можно прочитать...
Сообщение отредактировал SeeMc777 - Пятница, 21-Мар-2008, 12:22 |
Губаха
|
|
|
| DRIFT_[90] | Дата: Пятница, 21-Мар-2008, 16:05 | Сообщение # 2 |
Виртуальный дизайнер
Сообщений: 1146
С нами с 24-Июн-2007
Пользователь №: 60
| такая хрень была только у нас.....в штатах это было время когда во всю люди строили лоурайдеры и продолжали совершенствоваться хотроды.....и все это не только украшательства а больше совершенствование техники.... а у нас  ...совок мля, что еще сказать?! 
|
|
[199rus]
|
|
|
| React | Дата: Пятница, 21-Мар-2008, 16:11 | Сообщение # 3 |
Генералиссимус
Сообщений: 1858
С нами с 02-Фев-2008
Пользователь №: 649
| Quote (DRIFT_|90|) ...совок мля, что еще сказать?!
+1. пол-века назад тюнинговали мускул-кары) я видел по Драйву в передаче "Американский мускул кар"
|
Мариуполь
|
|
|
