| -moskvich- |
| Vado | Дата: Среда, 28-Май-2008, 13:12 | Сообщение # 1 |
Генерал-лейтенант
Сообщений: 582
С нами с 17-Мар-2008
Пользователь №: 994
| Это я впервые попробывал брашыть(юбка,бампер)Строго не ругать,брашыть я тока учусь 
сток
тюн
|
Киев
|
|
| |
| TU6ORG | Дата: Среда, 28-Май-2008, 13:14 | Сообщение # 2 |
Полковник
Сообщений: 267
С нами с 12-Апр-2008
Пользователь №: 1340
| Vado, тож хочу научиться, всё руки не доходят. А так вобщем то ничё, ток её чёт штырит жёско, скоро попалам сложит как будто.  Колёса то не браш, чё на разном уровне?
Сообщение отредактировал TU6ORG - Среда, 28-Май-2008, 13:15 |
Екатеринбург
|
|
| |
| Vado | Дата: Среда, 28-Май-2008, 13:15 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант
Сообщений: 582
С нами с 17-Мар-2008
Пользователь №: 994
| Quote (TU6ORG) ток её чёт штырит жёско, скоро попалам сложит как будто. Непонел 
|
|
Киев
|
|
| |
| 18inches | Дата: Среда, 28-Май-2008, 13:21 | Сообщение # 4 |
Генералиссимус
Сообщений: 1114
С нами с 05-Май-2008
Пользователь №: 1715
| не аккуратно все и криво!
советую больше времени уделять работе!
|
Calgary
|
|
| |
| INSTRUCTOR | Дата: Среда, 28-Май-2008, 14:10 | Сообщение # 5 |
Генералиссимус
Сообщений: 1137
С нами с 30-Апр-2008
Пользователь №: 1631
| ну я б еще крышу занизил...ат ак норм, я тоже щас учусь брашить... 
|
|
Москва
|
|
| |
| Vado | Дата: Среда, 28-Май-2008, 14:20 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-лейтенант
Сообщений: 582
С нами с 17-Мар-2008
Пользователь №: 994
| Ну а для первого браша норм или нет?
|
|
Киев
|
|
| |
| 18inches | Дата: Среда, 28-Май-2008, 14:25 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Сообщений: 1114
С нами с 05-Май-2008
Пользователь №: 1715
| Vado, для первого браша - криво и не аккуратно!
уделяй больше внимания мелочам - хотябы таким как дверные стыки!!!
работу пади за пол часа сделал?
|
|
Calgary
|
|
| |
| Vado | Дата: Среда, 28-Май-2008, 15:50 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Сообщений: 582
С нами с 17-Мар-2008
Пользователь №: 994
| 18inches, вот стыки чуть подправил
|
|
Киев
|
|
| |
| ASD | Дата: Среда, 28-Май-2008, 15:52 | Сообщение # 9 |
Генерал-лейтенант
Сообщений: 545
С нами с 26-Янв-2008
Пользователь №: 562
| незнаю, мне кажнтся сначало надо хорошо делать работы бес браша, а уж потом пробувать брашить ИМХО! т.к опоты больше будет ну и браш будет более красивый! ИМХО!!!
|
|
Москва
|
|
| |
| Drag | Дата: Среда, 28-Май-2008, 16:13 | Сообщение # 10 |
Генерал-лейтенант
Сообщений: 549
С нами с 12-Янв-2008
Пользователь №: 496
| ASD Да ты Посотри на себя Как ты Первый раз БрашиЛ
|
|
NITROS
|
|
| |
| 18inches | Дата: Среда, 28-Май-2008, 16:50 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Сообщений: 1114
С нами с 05-Май-2008
Пользователь №: 1715
| Vado, стык - это не просто черная полоса!!! с одной стороны на двери это тень, а сдругой стороны - это блик!!!
капот перекошеный - его че уже били?
и если берешся за браш - делай файла польшого размера, а то у тебя и через лупу ниче не рассмотриш!
|
|
Calgary
|
|
| |
| TU6ORG | Дата: Среда, 28-Май-2008, 17:07 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Сообщений: 267
С нами с 12-Апр-2008
Пользователь №: 1340
| Vado, ну я про кривизну, как то все не ровно. Даже колёса по разному поставлены
Сообщение отредактировал TU6ORG - Среда, 28-Май-2008, 17:08 |
|
Екатеринбург
|
|
| |
| ASD | Дата: Среда, 28-Май-2008, 17:54 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-лейтенант
Сообщений: 545
С нами с 26-Янв-2008
Пользователь №: 562
| Drag, тогда я недельку поседел насайте, изучил фотошоп, посмарел урок и попрорбувал! ОПЫТА небыло!
|
|
Москва
|
|
| |
| Vado | Дата: Среда, 28-Май-2008, 18:32 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-лейтенант
Сообщений: 582
С нами с 17-Мар-2008
Пользователь №: 994
| Quote (18inches) и если берешся за браш - делай файла польшого размера, а то у тебя и через лупу ниче не рассмотриш! Я же веть не делал ребраш,я только бампер и юбку брашыл
|
|
Киев
|
|
| |
| 18inches | Дата: Среда, 28-Май-2008, 19:14 | Сообщение # 15 |
|
Генералиссимус
Сообщений: 1114
С нами с 05-Май-2008
Пользователь №: 1715
| Vado, да какая разница?!!! тыж не почтовые марки рисуеш!!!
и еще убери кусок водопроводной трубы с заднего крыла, не к чему он там
|
|
Calgary
|
|
|
|
