| Турбо на Москвич |
| React | Дата: Вторник, 13-Май-2008, 19:00 | Сообщение # 16 |
Генералиссимус
Сообщений: 2059
С нами с 02-Фев-2008
Пользователь №: 649
| вопрос дня: а понту?
|
Мариуполь
|
|
| |
| Goblin_MAN | Дата: Понедельник, 19-Май-2008, 14:57 | Сообщение # 17 |
Майор
Сообщений: 56
С нами с 13-Май-2008
Пользователь №: 1854
| здесь посерьезней подход совмещения космича и турбины http://www.rcc-irk.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=2 и потом модернизация до 0,6 бар http://www.rcc-irk.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=3 Обьем двигателя увеличивается по потреблению воздуха до 2500. ! Добавлено (19-Май-2008, 14:57) --------------------------------------------- плин сколько думаю про турбонаддув на карбюраторное двигло тем больше прихожу к выводу что теоретически это не возможно, карбюратор не будет давать топливо под давлением, ему нужен вакум. у кого какие мысли по этому поводу, как зделать нармальное дозирование топлива?
|
Омск
|
|
| |
| React | Дата: Понедельник, 19-Май-2008, 16:18 | Сообщение # 18 |
Генералиссимус
Сообщений: 2059
С нами с 02-Фев-2008
Пользователь №: 649
| Goblin_MAN, как видишь нет ничего невозможного)
|
Мариуполь
|
|
| |
| React | Дата: Понедельник, 19-Май-2008, 16:19 | Сообщение # 19 |
Генералиссимус
Сообщений: 2059
С нами с 02-Фев-2008
Пользователь №: 649
| по поводу топлива. переделай из карбюратора в инжектор. если надо - пиши в личку, есть статья.
|
Мариуполь
|
|
| |
| Goblin_MAN | Дата: Понедельник, 19-Май-2008, 21:51 | Сообщение # 20 |
Майор
Сообщений: 56
С нами с 13-Май-2008
Пользователь №: 1854
| React, весь интерес чтоб она работала нормально на карбе. скорее всего при включении турбины сначала возникает провал потом давление в карбюраторе выравнивается и возобновляется нормальная подача топлива.
|
Омск
|
|
| |
| React | Дата: Понедельник, 19-Май-2008, 22:54 | Сообщение # 21 |
Генералиссимус
Сообщений: 2059
С нами с 02-Фев-2008
Пользователь №: 649
| скорей всего да. это ж всё таки карбюратор. Слшал про какое то отечественное изобретение УПГС (Устройство приготовления гомогенной бензовоздушной смеси) - как будто аналог инжектора для карбюратора (цилиндр с форсунками). где то тоже была статья у меня.
|
Мариуполь
|
|
| |
| Goblin_MAN | Дата: Вторник, 20-Май-2008, 04:21 | Сообщение # 22 |
Майор
Сообщений: 56
С нами с 13-Май-2008
Пользователь №: 1854
| ага слышал... смесь возможно с ним и получше, но называть его аналогом инжектора думаю сложновато) там всетаки управляимый впрыск на каждый целиндр) а тут как был один на все горшки так и остался. вобще ничего общего с инжектором. но конструктивно исполнен гораздо сложнее штатных малых дифузоров.
Сообщение отредактировал Goblin_MAN - Вторник, 20-Май-2008, 04:28 |
Омск
|
|
| |
| React | Дата: Вторник, 20-Май-2008, 11:55 | Сообщение # 23 |
Генералиссимус
Сообщений: 2059
С нами с 02-Фев-2008
Пользователь №: 649
| ну его так назвали в рекламе "аналог инжектора для карбюратора". понятно что это не одно и то же. да, на картинке - именно он.
|
Мариуполь
|
|
| |
| tamplier | Дата: Воскресенье, 20-Июл-2008, 19:54 | Сообщение # 24 |
Подполковник
Сообщений: 107
С нами с 15-Июн-2008
Пользователь №: 2294
| А как едет то??? поставь поршня кованные и сделай давление больше класс будет
|
омск
|
|
|
|