| Лада 2108 |
| GAZ | Дата: Воскресенье, 27-Май-2007, 23:51 | Сообщение # 16 |
~~GAZ~21~FAN~~
Сообщений: 122
С нами с 14-Апр-2007
Пользователь №: 9
| | Quote (Quitter) | | Достойно) но базу колёсную надо было тоже увеличить. Ну и на передний бампер подвесить раллийного барахла какого-нить)..... а так круто |
Я не согласен, колёсная база мне тоже сначало показалось малеенькая, но вспомни машины такого типа, они такие и есть, а на счёт бампера, если это российская раллийная машина, то там ничего и не должно быть)
|
Одесса
|
|
| |
| Waden | Дата: Понедельник, 28-Май-2007, 09:54 | Сообщение # 17 |
Admin
Сообщений: 3154
С нами с 01-Апр-2007
Пользователь №: 1
|  Всем большое спасибо, недочёты:nocomp: - учту)
|
CrossCity
|
|
| |
| NeXan | Дата: Понедельник, 28-Май-2007, 10:51 | Сообщение # 18 |
Виртуальный дизайнер
Сообщений: 990
С нами с 08-Апр-2007
Пользователь №: 7
| Классные работы!
Мои альбомы
www.moskvichtuning.ru: ТКМ -Тюнинг классических Москвичей
|
Рудный
|
|
| |
| Hammer | Дата: Понедельник, 28-Май-2007, 13:09 | Сообщение # 19 |
Рядовой
Сообщений: 2
С нами с 22-Апр-2007
Пользователь №: 10
| Супер :)Классно сделал
|
|
Выборг
|
|
| |
| NeXan | Дата: Понедельник, 28-Май-2007, 20:10 | Сообщение # 20 |
|
Виртуальный дизайнер
Сообщений: 990
С нами с 08-Апр-2007
Пользователь №: 7
| Жаль, но я передумал участвовать в этом поединке. 
Мои альбомы
www.moskvichtuning.ru: ТКМ -Тюнинг классических Москвичей
|
|
Рудный
|
|
| |
| Waden | Дата: Понедельник, 28-Май-2007, 20:25 | Сообщение # 21 |
|
Admin
Сообщений: 3154
С нами с 01-Апр-2007
Пользователь №: 1
| Это вообщето общий конкурс, надеюсь на твоё участие в следующем конкурсе.
|
|
CrossCity
|
|
| |
| NiKiZa | Дата: Вторник, 04-Сен-2007, 20:05 | Сообщение # 22 |
-@Mr.ПрОблЕмА@-
Сообщений: 2167
С нами с 25-Авг-2007
Пользователь №: 174
| е мае опять не успел 
|
Prague
|
|
| |
| _zElEn_ | Дата: Вторник, 04-Сен-2007, 21:13 | Сообщение # 23 |
Полковник
Сообщений: 342
С нами с 24-Июл-2007
Пользователь №: 111
| Quote (NiKiZa) е мае опять не успел
эт ещё мягко сказоно!!! 
|
|
Москва
|
|
|
|
