| Honda-Accord_Coupe_EX-L_2007 |
| Waden | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 14:54 | Сообщение # 106 |
Admin
Сообщений: 3154
С нами с 01-Апр-2007
Пользователь №: 1
| Да классно, мне только тёмная з. фара непонравилась
|
CrossCity
|
|
| |
| Quitter | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 16:21 | Сообщение # 107 |
Виртуализаторрр
Сообщений: 392
С нами с 23-Май-2007
Пользователь №: 28
| красная смотрелась с этим сочетанием цветов не лучше, поверь)
© Copyright "QTR tuning" 2006-2008
|
Москва
|
|
| |
| Waden | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 16:29 | Сообщение # 108 |
Admin
Сообщений: 3154
С нами с 01-Апр-2007
Пользователь №: 1
| Не, правильно что не красная, но может лучше чтоб была в стиле "Lexus" ... хотя это твоя работа, ты хозяин)
|
CrossCity
|
|
| |
| Memfis | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 20:03 | Сообщение # 109 |
Рядовой
Сообщений: 9
С нами с 03-Авг-2007
Пользователь №: 135
| Вот моя работа.Критика приветствуется:)
Сообщение отредактировал Memfis - Пятница, 03-Авг-2007, 20:14 |
|
|
| |
| Quitter | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 20:08 | Сообщение # 110 |
Виртуализаторрр
Сообщений: 392
С нами с 23-Май-2007
Пользователь №: 28
| картинка 640х460 чтоль? задница понравилась. там меньше всего косяков) арка хороша...но всё равно где большое разрешение?
© Copyright "QTR tuning" 2006-2008
|
Москва
|
|
| |
| Memfis | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 20:15 | Сообщение # 111 |
Рядовой
Сообщений: 9
С нами с 03-Авг-2007
Пользователь №: 135
| вроде поправил разрешение.Просто я тока зарегался так что извиняйте.
|
|
|
| |
| decraine | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 20:57 | Сообщение # 112 |
СоСеД хРеНоФ
Сообщений: 445
С нами с 02-Апр-2007
Пользователь №: 3
| У обоих понравилось и у Quitter'a и у Memfis'a, только у обоих цвет не катит
http://vkontakte.ru/id6035249
|
West Coast Customs
|
|
| |
| Waden | Дата: Пятница, 03-Авг-2007, 22:12 | Сообщение # 113 |
Admin
Сообщений: 3154
С нами с 01-Апр-2007
Пользователь №: 1
| Memfis, классно! Я с того VW на 2170 обвес ставил))) http://v-auto.net.ru/forum/21-71-1 А ват и сам донор: http://v-auto.net.ru/news/2007-06-09-8
Сообщение отредактировал Waden - Пятница, 03-Авг-2007, 22:17 |
CrossCity
|
|
| |
| Memfis | Дата: Суббота, 04-Авг-2007, 00:06 | Сообщение # 114 |
Рядовой
Сообщений: 9
С нами с 03-Авг-2007
Пользователь №: 135
| Waden Спасибо!Твоя работа тоже прикольная.
Сообщение отредактировал Memfis - Суббота, 04-Авг-2007, 00:07 |
|
|
| |
| Quitter | Дата: Суббота, 04-Авг-2007, 01:15 | Сообщение # 115 |
Виртуализаторрр
Сообщений: 392
С нами с 23-Май-2007
Пользователь №: 28
| ууу)Memfis, лучше бы не заливал большое разрешение)... идея ничё, но исполнение....косяки по контуру
© Copyright "QTR tuning" 2006-2008
|
Москва
|
|
| |
| verpakovskis | Дата: Суббота, 04-Авг-2007, 01:20 | Сообщение # 116 |
Генерал-лейтенант
Сообщений: 554
С нами с 11-Июн-2007
Пользователь №: 40
| Memfis, rul'naya rabota,toka kolesa kajetsya nemnogo razmitimi,a voobshe ideya ofigennaya))

|
Алчевск
|
|
| |
| Memfis | Дата: Суббота, 04-Авг-2007, 01:40 | Сообщение # 117 |
Рядовой
Сообщений: 9
С нами с 03-Авг-2007
Пользователь №: 135
| Quote (Quitter) ууу)Memfis, лучше бы не заливал большое разрешение)... идея ничё, но исполнение....косяки по контуру Я знаю что косяки есть.Так зачем мне это скрывать?
|
|
|
| |
| NucleaR | Дата: Суббота, 04-Авг-2007, 09:32 | Сообщение # 118 |
Полковник
Сообщений: 348
С нами с 24-Июл-2007
Пользователь №: 110
| Memfis, Работка супер)) у меня вопросик) каким раком в аккорд RB26DETT влез? на них же VTEC ставят 4х горшковые но я в хондах нешарю и спорить небуду)
Dont practice for practice, have fun practicing. This is the most important factor in drifting © Nomura Ken
|
Киев
|
|
| |
| Memfis | Дата: Суббота, 04-Авг-2007, 11:04 | Сообщение # 119 |
Рядовой
Сообщений: 9
С нами с 03-Авг-2007
Пользователь №: 135
| Ну...эээ...Крутой машине-крутая движка И все таки это вирт тюнинг.Здесь и не такое возможно
|
|
|
| |
| Andre | Дата: Суббота, 04-Авг-2007, 13:12 | Сообщение # 120 |
Сержант
Сообщений: 22
С нами с 24-Июн-2007
Пользователь №: 59
| Ы не надо!
Не откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня...откладывай на послезавтра!
|
Samara
|
|
|
|